A sua semelhança está no
ponto do transporte em si, ou seja, as duas significam transporte por mais de
um modal. Bertaglia (2009) discorre que a intermodalidade ou
multimodalidade são elementos facilitadores do processo de importação e
exportação, visando redução de custo e um melhor nível de serviço.
Na intermodalidade
a emissão de documentos de transporte é independente, um de cada transportador,
cada um assumindo a responsabilidade pelo seu transporte. Quanto ao embarcador,
a responsabilidade pela mercadoria é sua e, em havendo qualquer problema com a
carga, ele deve recorrer ao seu seguro, ou contra aquele que lhe causou o dano
(CAMPOS, 2009).
Na multimodalidade,
ao contrário, existe a emissão de apenas um documento de transporte, emitido
pelo Operador de Transporte Multimodal (OTM), de ponta a ponta. Quanto a
responsabilidade pela carga ela é do OTM, do ponto de partida até a entrega
final ao destinatário (CAMPOS, 2009).
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